Comment est mesurée la consommation des voitures ?

Le véhicule est placé dans un dispositif appelé banc à rouleaux qui simule la route. Un cycle de fonctionnement est effectué qui est le même pour tous les véhicules et comprend des phases "urbaines" et des phases "extra-urbaines". Cela permet de comparer les performances indépendamment de l'état de la route, des conditions atmosphériques,etc. Pour plus de renseignements voir le document "pollution et moteurs" dans la partie cours.

Pourquoi il n'y a pas plus de moteurs deux temps ?

Bien que possédant différents avantages par rapport aux moeurs à quatre temps, les moteurs à deux temps doivent être lubrifiés par la mélange réactif (air/combustible+huile). D'autres modes de lubrification sont possibles mais compliquent et enchérissent le moteur. L'intoduction d'huile dans le mélange conduit à des niveaux d'émissions de pollluants incompatibles avec les normes actuelles.

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